¿Cómo mantener el dragado de bombeo de desiltación del río para el dragado de puerto?

River Desilting Bombe Dredger para dragado de puertoes una plataforma de operación submarina con succión integrada de lodo y funciones de entrega de presión. El núcleo de su mantenimiento es controlar el desgaste de los componentes de flujo y la falla de los sellos dinámicos. El mantenimiento científico requiere el establecimiento de un sistema de mantenimiento preventivo para las características de los equipos con medios altamente abrasivos.

Entonces, ¿cómo mantenerlo?

El borde de ataque delRiver Desilting Bombe Dredger para dragado de puertoEl impulsor está incrustado con un cinturón anti-ropa de carburo, y la atenuación del espesor del perfil de la superficie aerodinámica debe medirse regularmente. La pared interna de la carcasa de la bomba está soldada con una capa resistente al desgaste de malla, y la integridad de la estructura anti-ropa de panal se verifica después de cada operación. El sistema de fluido de aislamiento del sello mecánico de doble extremo necesita mantener una presión constante para bloquear la arena fina para invadir el par de fricción de precisión.

Método de monitoreo de desgaste. El sensor de vibración monitorea la tendencia de los cambios en el espacio libre de los rodamientos, y la tecnología de emisión acústica captura la señal inicial de la cavitación del impulsor. Cuando la concentración de lodo cambia repentinamente, el ciclo de inspección del sello del eje debe acortarse para evitar fugas causadas por el desgaste excéntrico del anillo de sellado.

Medidas anti-enchilamiento de tuberías. Antes de detener la bomba, realice el procedimiento de circulación de agua limpia para descargar las partículas sólidas de sedimentación. Instale vibradores de baja frecuencia en las curvas para evitar la adhesión de limo endurecido. Inyecte una grasa especial en la junta de la bola de conexión de tubería flotante cada semana para compensar la pérdida de fregado de agua de mar.

Nivel de protección eléctrica. La cámara del anillo de deslizamiento del carrete de cable de alto voltaje se llena con aire seco, y el monitoreo de la humedad está vinculada a la unidad dehumidificador. La presión de la cavidad motora submarina se mantiene en un estado ligeramente positivo, y el valor de resistencia de aislamiento debe probarse en un entorno frío y seco.